LOS ANGELES Mardi 11 juin, un après un long vol transocéanique entre Auckland et Los Angeles . Nous avons atterri à 13h, le temps de récupérer nos bagages et faire les formalités. Nous sautons dans une Belle Chevrolet pour rejoindre l’aéroport de Torrance, berceau de l’usine d’hélicoptère ROBINSON. Nous avons réservé un vol en R44 avec un instructeur qui se trouve être français. C’est Eric le sourd de Heliclass, pilote d’hélicoptère depuis 35 ans avec plus de 15 000 heures de vol à Los Angeles , bref, nous sommes entre de très bonnes mains. Nous avons survolé le centre-ville, Hollywood, les studio universel, long beach, Santa Monica. Le port de Long Beach est énorme ressemblant à un énorme Lego. Nous avons pu admirer le Queen Mary deux ainsi que des Iles cachant des derricks de pétrole. Après ce vol fantastique et très instructif, nous allons manger des pâtisseries à la boulangerie française du coin.Mercredi 12 juin : après une courte nuit, nous allons à Whiteman Airport pour retrouver notre petit Cagou laissé dans le hangar de Walter depuis un an. Nous le trouvons tout poussiéreux, derrière de vieilles voitures, d’un vieil avion et de beaucoup d’objets non identifiés. Pendant plus de 10 heures Nous redonnes vie à notre petit Cagou : remise en place de ses petits ailes, révision de son moteur, nettoyage de toute la cellule, et surtout remplissage des réservoirs, car notre petit volatile était vraiment assoiffé.La température extérieure est de plus de 35°. Nous devons déplacer à plusieurs reprises Petit Cagous pour qu’il soit à l’ombre. Le moins de la batterie est remis en place et après un tour de clef, La machine démarre au quart de tour. Yes. Walter qui nous accueille dans son Hangar fais le contrôle de notre révision: RAS. Il est trop tard pour voler. Donc rendez-vous demain pour le premier vol vers Mojave.